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另外,本工程所在区域地下水位较高,最浅水位埋深约2.4m,加之本地区在埋深9~15m范围内存在厚度达4~5m的粉砂层以及透水性较弱的粉土层,受到地下水的影响导致上述土层的自稳性较差、灵敏度较高,极易出现渗水、流砂以及涮空等问题,从而对基坑的安全产生很大隐患,因此是北京市几个基坑事故高发区域之一。同时,本工程在施工期间,北侧的城管办公楼持续存在管线渗漏现象,对于基坑的安全产生了非常大的安全隐患。
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九号线地铁郭公庄车辆段一体化开发项目
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